HOBALL 筆記簿

December 31, 2009

成思危:我國新能源發展存在四大挑戰

Filed under: 投機投資 — Tags: , , , — hoball @ 4:19 pm

成思危今日表示,我國的新能源發展還存在四個方面的嚴峻挑戰。分別為規劃尚不夠周密、自主創新不夠、成本太高以及炒作太嚴重。

http://money.163.com/09/1226/11/5RF4A0OS002541QH.html

網易財經12月26日訊 第九、十屆全國人大常委會副委員長成思危今日在哈爾濱召開的第九屆中國經濟論壇上表示,我國的新能源發展還存在四個方面的嚴峻挑戰。

他認為,首先,國內目前對於新能源發展還缺乏一個周密、細緻的規劃;其次,中國目前的新能源方面的自主創新還不夠多;再次,目前的新能源成本仍然較 高,將成為制約新能源發展推廣的一個重要因素;最後,目前對新能源的炒作太嚴重,一般一炒作,肯定有一些企業追求短期的利益,甚至發一些虛假的信息,這也 會進一步降低大家對發展新能源的信心。

成思危認為,發展新能源引進是必要的,但是我們必須要加強在新能源方面自主創新。沒有自主創新,我們在新能源方面能成為一個大國,但是不可能成為一個強國,就會有世界各國的技術到我們這做實驗的結果。

以下是成思危的發言實錄:

我講的第四個問題就是發展新能源任重道遠。我們國家新能源發展的態勢是可喜的。在中央的重視之下,我們國家的新能源發展應該說下了很大的力量。水能 明年大概是1.9億千瓦,到2020年可以到3億千瓦;我們的核能,現在大概是910億萬千瓦,再建24台機組,這些機組建成以後,有2500多萬千瓦, 到2020年我們有可能達到6000萬千瓦;我們的風能,明年裝機容量大概可以到2000萬千瓦以上,到2020年有可能達到1億千瓦;我們的太陽能,太 陽能是兩個類型,一個是太陽能發電,一個是太陽能熱水器。  [10:54]

如果從太陽能發電來說,現在大概是30萬千瓦,到了2020年可以發展到180萬千瓦。但是如果把熱水器折算過來的話,可能發展到500萬千瓦。生 物燃料是550萬千瓦,到2020年可能發展到3000萬千瓦。這對我們很有意義,因為我們國家能源結構是以煤碳為主,一次能源也是以煤碳為主,二次能源 也是以煤碳為主。我們發電70%是煤碳,而煤碳造成的污染,排放二氧化碳都是比較嚴重的問題。所以我們制訂了《可再生能源促進法》,我們也大力發展各種廣 義的新能源,同時也特別強調節能減排,就是希望能夠實現我們低碳經濟,把低碳經濟往前推進一步。  [10:56]

從國家來看,根據我剛才談的數據,我們有希望到2020年,從發電的角度來說,使依靠煤的比重下降,從70%下降到60%,但是這已經很不容易了, 已經下了很大的力量,但是我們不斷的努力下去,會逐步的降低煤對能源的破壞。而且現在風能的設備製造能力和太陽能設備製造能力在世界上都佔了重要的位置。 我們的太陽能現在生產量在世界上是最大的,90%是出口。  [10:57]

所以,我們國家新能源發展的態勢還是不錯的,但是也面臨著嚴峻的挑戰。  [10:57]

這個挑戰有以下幾個方面:第一個方面,我們國家目前對於整個新能源的發展,我感覺還缺乏一個周密、細緻的規劃。由於新能源發展爭論也比較多,據我知道,有關部門現在正在制訂相關的規劃。現在大家可以看到很多關於爭論的情況,這點不多說了。  [10:58]

第二個方面,我們在技術上掌握得還不多,也就是說我們的自主創新還不多。隨便舉幾個例子,比如說太陽能的發展,第一代太陽能技術,是太陽能硅晶電池 的技術,第二代技術是無晶硅的薄膜技術,無晶硅的薄膜技術進步很大,但是無晶硅的薄膜經過一些特殊的沉積技術來製造,這些特殊技術我們自己掌握得還不夠, 據我瞭解,目前我們還主要是引進,自主研發還不夠;風能現在世界能夠做的,最大的是5兆,我們國內做到的還是1.5兆瓦量,3兆瓦剛剛下線。  [10:59]

風能的控制技術,因為風能發電負荷很不均勻,所以控制技術很高,這方面自動控制技術還不夠,一些關鍵部件,比如說軸和軸承,大的軸承我們還不可以製造;電動汽車的電池的問題目前也還沒有突破;我們的核電技術是引進美國的。  [10:59]

美國現在也沒有真正的生產核電技術,我們引進一段時間以後,也可能要繼續摸索。諸如此類的問題,都提醒我們,發展新能源引進是必要的,但是我們必須 要加強在新能源方面自主創新。沒有自主創新,我們在新能源方面能成為一個大國,但是不可能成為一個強國,就會有世界各國的技術到我們這做實驗的結果,這是 我們面臨的第二個挑戰。  [11:00]

我們面臨的第三個挑戰,新能源現在看來,成本普通的比較高。我大概的調查了一下,風能發電的成本要比火力發電高一倍;太陽能發電成本是火力發電的4 倍;按道理說,靠風發電為什麼成本高?風能的問題在哪裡?第一,全年不可能全有風,風速要有3.2米以上目前的水平才可以發電;而且來颱風的時候,還要把 設備拆下來,不然的話頁片就損害了。所以,這樣把風能的發電折算成全年滿負荷的話大概是2300個小時,也就是說全年8000個小時,算滿負荷只有 2300個小時,這樣成本必然會高。  [11:01]

再者,風能入網,因為電負荷波動很厲害,所以入電網的時候,對電網條件和要求也比較高。我們國家電網限制10%,在國外可以做到20%和30%,這 樣的話風能的發電成本就上去了。太陽發電本身組件就高,設備成本就高。最近我看到報告,國家準備推出太陽能補電政策,徵求太陽能行業的意見,太陽能行業的 意見基本是每度電5元錢,這也是正常風力發電的價格。所以,成本還需要進一步降低。  [11:02]

最後一點,就是現在新能源的炒作,我們發展新能源一定要踏踏實實,不能夠過分的炒作。在這個問題上一定要冷靜的考慮,中國新能源的發展解決是堅定 的,步伐也是穩健的,但是一定不要炒作。一般一炒作,肯定有一些企業追求短期的利益,甚至發一些虛假的信息,這也會進一步降低大家對發展新能源的信心。大 家應該看到,我們的前景還是很好的,因為國家確實有很多有利的政策,風能現在最保守的估計我們能力是10萬億千瓦,2010年做到一萬億的話我們還有十分 之一,這30%在內陸,70%在沿海地區。太陽能全國90%以上都適合使用,這些方面我們還是有一些有利的條件。  [11:05]

所以,我認為要發展新能源,應該從三個層次上解決問題:第一個層次,技術層次。一定要通過自主創新和引進相結合,我們要在技術上取得突破。這個突破 有兩類,一類是短期的,近期的,一類是長遠的。比如說風能我們近期可以突破自動控制技術,有關鍵部件的製造技術,5兆發電機的技術。但是從長遠來看,老靠 風,還是靠天吃飯。所以現在已經在研究利用煙窗技術,如果搞一個煙囪,通過煙囪把風,造成風的發電,就沒有靠天的問題了,這已經有人在做實驗了。  [11:06]

但是知道煙囪發風成本很高,要建很高的煙囪,所以有人設計把它和旅遊觀光結合起來,上面像電視塔一樣。當然這都是一個設想,但是從長遠來看,這也是我們要做的。  [11:07]

核電可能要靠核裂變,但是核聚變在國際上還沒有,實現核聚變可能要30到50年,我們國家可能要30年,但是長遠來看,可以實現的話,那我們就可以利用這點。  [11:07]

我們說電動車的電池,現在做的一般是鋰電池,最新的報導說日本已經開發出一個長壽命的電池,但是長遠來看,最好的辦法是用燃料電池。因為燃料電池本 身可能更加合理,燃料電池開發也需要相當長的時間。所以我們的技術開發,既然解決於當前,也要著眼於長遠,如果長遠的事情不做,那也不可以。這些問題都是 技術角度問題,只有技術角度真正解決問題,才能夠使新能源得以利用。  [11:08]

第二個層次,要從經濟層次來解決。現在新能源的成本高,怎麼辦?一個是通過技術的突破;第二,我們要通過計算環境成本來給新能源一定的 補貼。現在風能比火力發電高一倍,但是你沒有計算火力發電造成的環境成本,如果你把環境成本計算下來,那成本可能沒有這麼大。政府的補貼是必須的,沒有對 新能源的補貼,那是不行的,你想通過技術進步降到正常的成本,那需要相當長的時間。國外現在就是採取補貼的政策,比如說日本、德國,都是採取補貼的政策, 這樣使得太陽能的技術迅速的發展。  [11:09]

第三個層次,通過現在國際上所謂清潔發電技術CDM,我們取得一定補償。CDM,因為各個國家有自己的定額,它自己達不到的,可以讓發展中國家減排 的定額。根據風能來說,每度電可以通過CDM發展機制,我們有9分到1毛錢,這樣可以減低它的成本;但是在碳交易上我們現在還有大量的文章可做。現在國際 上的碳交易和金融問題結合起來,它現在不僅僅是一般的碳交易市場,而且還包括了一些原生態。我們國家現在的碳交易還處在剛剛開始的階段,比如說碳交易所, 碳排放權交易所。  [11:09]

(本文來源:網易財經 )

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